Traçabilité & Références BTP Cameroun

Les repères du Cameroun moderne bâtis avec nos granulats.

De l'estuaire du Wouri aux quais maritimes de Kribi, SOCEMIC fournit la matière minérale première des ouvrages d'art les plus exigeants de la République. Zéro compromis granulométrique, débit garanti.

Explorer les grands ouvragessouth verifiedMatrice d'homologation LABOGENIE

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Livrées sur chantiers majeurs

Production certifiée Penja & Littoral depuis 2013.

0Ouvrages

Grands Projets Structurants

Ports, autoroutes, viaducs et plateformes logistiques.

0Arrêt

Jour de coulage interrompu

Stock tampon d'urgence et double noria 24h/24.

Ponctualité pont-bascule

Horodatage par géolocalisation de chaque toupie et benne.

folder_open Dossiers d'Ouvrages d'Art

Mémoires de chantier & spécifications techniques

Fiches techniques certifiées, tonnages mobilisés et conformité LABOGENIE sur les réalisations d'envergure nationale.

swap_vertTrier par :

Affichage de 7 chantiers structurants

Autoroute Douala - Yaoundé alimentée en GNT et gravillons SOCEMIC

Axe National Douala - Yaoundé Contrôle LABOGENIE continu

Infrastructure Routière Lourde2022 – En cours

Autoroute Yaoundé - Douala (Sections 1 & 2)

Approvisionnement continu en Grave Non Traitée (GNT) 0/31.5 pour couches de base à fort indice CBR et gravillons concassés 10/14 pour enrobés à chaud haute rugosité.

Volume Mobilisé240 000 TGNT 0/31.5 & 10/14

Partenaire d'ExécutionCFHEC / MINTP CamerounCadence crête : 1 800 T/jour

Validation Technique :

check_circleIndice Portance CBR > 100 après 4 jours d'immersion, propreté des fines contrôlée.

Fiche N° AUT-YDE-01

Enrochements massifs pour la digue du Port de Kribi - SOCEMIC SARL

Kribi, Région du Sud Réception conforme sans réserve

Ouvrage Portuaire & Digue de Protection2021 – 2023

Extension du Port en Eau Profonde de Kribi (Phase 2)

Extraction sélective sur banc basaltique compact, calibrage draconien et acheminement ferro-routier continu de blocs d'enrochement lourd capables de résister à la houle atlantique et aux immersions salines prolongées.

Volume Mobilisé180 000 TEnrochement 1-3T & 3-6T

Partenaire d'ExécutionConsortium CHECAutorité Portuaire PAK

Validation Technique :

check_circleDensité apparente > 2.92 g/cm³, coefficient Los Angeles < 16, résistance aux sulfates validée par LABOGENIE.

Fiche N° KRB-024

Deuxième Pont sur le fleuve Wouri à Douala - Bétons SOCEMIC

Douala, Littoral Homologué B60 Certifié

Viaduc & Échangeurs Métropolitains2017 – 2019

2ème Pont sur le Wouri & Échangeurs Bonabéri

Livraison exclusive de sable lavé hydrocycloné 0/4 à granulométrie constante pour coulage des piles forées sous boue bentonite et tabliers précontraints.

Volume Mobilisé95 000 TSable 0/4 lavé + 5/15

Partenaire d'ExécutionSogea-Satom / SoletancheRazel-Bec Consortium

Validation Technique :

check_circleÉquivalent de sable (ES) systématiquement > 82%, absence totale d'argiles organiques.

Fiche N° WOU-01

Plateformes logistiques et sols industriels MAGZI Douala

Douala Bassa & Bonabéri Anti-poinçonnement Garanti

Logistique & Sols Industriels Fort Tonnage2020 – 2021

Plateformes Industrielles MAGZI Douala

Granulats basaltiques concassés durs pour dallages à très haute résistance au poinçonnement et circulation de reach-stackers chargés de conteneurs maritimes 40 pieds.

Volume Mobilisé65 000 TBasalte 0/31.5 & 15/25

Partenaire d'ExécutionMAGZI / Entreprises BTPMagil / Bun's SARL

Validation Technique :

check_circleRésistance à la fragmentation LA = 16.4, compacité optimale sous charge lourde.

Fiche N° MGZ-DLA

Entrepôts et hangars industriels MAGZI Bassa construits par SOCEMIC

Douala, Zone Industrielle Bassa Clé en main réceptionné

Construction Gros Œuvre & Hangars Industriels2023 – 2024

Complexe d'Entrepôts & Bureaux MAGZI Bassa

Conception et construction tous corps d'état d'un ensemble de deux hangars logistiques de 4 200 m² au sol, charpente métallique grande portée, dallage lourd anti-poussière 6 T/m² et bâtiment administratif R+1 en béton armé.

Volume Mobilisé4 200 m²Béton B30 & Charpente mixte

Partenaire d'ExécutionConsortium Industriel BassaMission complète Gros Œuvre & VRD

Validation Technique :

check_circleContrôle Socotec & LABOGENIE : portance dallage validée à 60 kN/m², flèche de charpente conforme Eurocodes.

Fiche N° BTP-MGZ-01

Silos et infrastructures industrielles des cimenteries CIMAF et MEDCEM Douala

Zone Portuaire Industrielle Coulage Continu H24

Génie Civil de Silos Verticaux2019 – 2020

Cimenteries CIMAF & MEDCEM Douala

Approvisionnement rigoureusement cadencé de graviers basaltiques 5/15 et 15/25 pour le béton armé des silos verticaux d'ensachage et fosses de déchargement clinker.

Volume Mobilisé48 000 TBasalte 5/15 & 15/25

Partenaire d'ExécutionCIMAF & MEDCEM CamerounContrôle Bureau Veritas

Validation Technique :

check_circleMicro-Deval humide (MDE) = 12.1, insensibilité totale aux vibrations industrielles.

Fiche N° CIM-MED

Bâtiment technique et ateliers mécaniques de Penja construits par SOCEMIC

Penja, Région du Littoral Exploitation continue H24

Bâtiment Technique & Ateliers Poids Lourds2022 – 2023

Base Logistique & Laboratoire Géotechnique Penja

Édification de notre centre opérationnel de maintenance de 28 bennes et laboratoire géotechnique : superstructures en béton armé banché, fosses mécaniques renforcées et toiture thermo-acoustique pour zone tropicale humide.

Volume Mobilisé2 800 m²Béton Haute Compacité

Partenaire d'ExécutionSOCEMIC Pôle TravauxIngénierie & Exécution Directe

Validation Technique :

check_circleTenue au poinçonnement des radiers 80 kN, résistance au feu des voiles techniques REI 120.

Fiche N° BTP-PNJ-02

verified_user Contrôle & Gouvernance Qualité

Matrice des Références & Homologations

Toutes les livraisons industrielles SOCEMIC font l'objet d'un archivage systématique des bordereaux de pesée et des PV d'écrasement LABOGENIE. Cliquez sur un visa pour vérifier l'authenticité.

Agrément MINMIDT & LABOGENIE

Projet / Infrastructure	Maîtrise d'Œuvre / Consortium	Classes de Granulats	Tonnage Réceptionné
Port en Eau Profonde de Kribi (Ph. 2) Digue de protection & quais conteneurs	China Harbour Engineering (CHEC)	Enrochement 1-6TBasalte 15/25	180 000 T
Autoroute Yaoundé - Douala (Lot 1) PK 0+000 au PK 60+000	CFHEC / MINTP Cameroun	GNT 0/31.5Concassé 10/14	240 000 T
2ème Pont sur le fleuve Wouri Pieux profonds & tablier autoroutier	Sogea Satom / Razel-Bec / Soletanche	Sable 0/4 hydroGravillon 5/15	95 000 T
Aménagement Complexe Industriel MAGZI Zone industrielle Bassa	Magil Construction / Bun's SARL	Basalte 0/31.5Gravier 15/25	65 000 T
Usines de Broyage CIMAF & MEDCEM Silos et fondations dynamiques	Ciments de l'Afrique / Medcem Cameroun	Basalte 5/15Sable lavé	48 000 T

stars Confiance Terrain & Logistique

Ce que disent les conducteurs de travaux

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« Sur le contournement de Douala, le goulot d'étranglement est systématiquement l'approvisionnement en grave de fondation. Avec SOCEMIC, les rotations de bennes semi-remorques ne s'arrêtent jamais, même sous forte pluie tropicale. »

Emmanuel N.Directeur Travaux VRD — Sogea-Satom

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« Le point le plus critique pour notre centrale à béton était la propreté du sable 0/4. L'équivalent de sable mesuré par nos laboratoires a toujours dépassé 80%, garantissant la maniabilité et la compacité sans surdosage de ciment. »

Jean-Thierry M.Ingénieur Matériaux & Bétons — Razel-Bec

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« L'exactitude des pesées à la carrière de Penja est un modèle. Aucun litige de tonnage au déchargement sur nos plateformes logistiques de Bonabéri. Une communication directe avec les dispatchers très appréciable. »

Alain B.Responsable Logistique & Flotte — Bun's SARL

Ils accordent leur confiance au minéral SOCEMIC

apartmentRAZEL-BEC

domainCIMAF

precision_manufacturingSOGEA-SATOM

engineeringMAGIL

factoryMEDCEM

commuteBUN'S

local_shippingBOCOM

handshake Partenariat Chantier & Approvisionnement

Vous démarrez un projet d'infrastructure au Cameroun ?

Dimensionnez vos besoins en basalte, sable lavé et enrochement dès la phase d'avant-projet sommaire (APS). Notre Bureau des Méthodes valide la faisabilité volumétrique, la disponibilité immédiate et les cadences de livraison à Douala, Kribi ou Yaoundé.

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